Τερματικός τερματικός σταθμός αεροδρομίου Steel Structure
Διόπτρα
|
Διάσταση |
Μέγεθος |
Μήκος |
Προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις |
|
|
Πλάτος |
||||
|
Υψος |
||||
|
Σπιθαμή |
Μονό Σπάνι |
|||
|
Πολλαπλών-περιπτώσεων |
||||
|
Ποιότητα |
Κύριος |
Υλικό |
Q235B, Q345B, Q355B |
|
|
Διατομή |
Χ-χάλυβας διατομής, χάλυβας διατομής C-, τετράγωνος σωλήνας, χάλυβας καναλιών, χάλυβας γωνίας κ.λπ. |
|||
|
Σύνδεση |
Σύνδεση με μπουλόνι υψηλής-αντοχής, συγκόλληση, μπουλόνι + συγκόλληση (ρυθμιζόμενο σύμφωνα με τις κατασκευαστικές απαιτήσεις) |
|||
|
Αντιδιαβρωτική- |
Εν θερμώ-γαλβανισμός εν θερμώ, αμμοβολή, αφυδάτωση με αμμοβολή, αφυδάτωση με αμμοβολή |
|||
|
Πυροπροστασία |
Λεπτό-στρώμα/παχύ-πυρόστρωμα-επιβραδυντική επίστρωση, πυρίμαχη σανίδα |
|||
|
Στατική Σχεδιασμός |
Δομική Μορφή |
Λυγισμένο πλαίσιο, ζευκτό, άκαμπτο πλαίσιο |
||
|
Φορτία ανέμου και χιονιού |
Προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τους τοπικούς κώδικες/πρότυπα |
|||
|
Σεισμικός βαθμός |
||||
|
Εμφάνιση & Επένδυση |
Χρώμα |
Προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις |
||
|
Ειδικό σχήμα |
||||
|
Ανοιγμα |
Τύπος πόρτας |
Κυλιόμενη πόρτα, συρόμενη πόρτα, αιωρούμενη πόρτα |
||
|
Τύπος παραθύρου |
Σταθερό παράθυρο, κουφάρι, συρόμενο παράθυρο, παράθυρο περσίδας |
|||
|
Φωτισμός ημέρας |
Ζώνη φωτισμού οροφής, φεγγίτης, ψηλό πλευρικό παράθυρο |
|||
|
Αερισμός |
Φεγγίτης εξαερισμού οροφής |
|||
|
Επένδυση |
Επένδυση οροφής |
Έγχρωμη ατσάλινη πλάκα, πάνελ σάντουιτς |
||
|
Επένδυση Τοίχων |
Έγχρωμη ατσάλινη πλάκα, πάνελ σάντουιτς |
|||
Αυτή η προδιαγραφή είναι για αναφορά-η τελική υλοποίηση μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις του έργου-.
Γιατί Wanxiang
Η συνεργασία με την Wanxiang στους τερματικούς σταθμούς αεροδρομίων από μεταλλικές κατασκευές είναι μια διαδικασία συνεργασίας που διασφαλίζει ότι η εγκατάστασή σας ανταποκρίνεται στις μοναδικές ανάγκες των αεροδρομίων. Πριν ξεκινήσει το έργο, μαθαίνουμε τις βασικές ανάγκες του τερματικού σας και τις ιδέες σχεδίασης, αναλύουμε το κλίμα για να διασφαλίσουμε την αντίσταση στον αέρα, ελέγχουμε πρότυπα ασφαλείας και βελτιστοποιούμε τον χώρο για μέγιστη ροή επιβατών και όλα αυτά τα βήματα συμβάλλουν στη δημιουργία μιας σταθερής βάσης σχεδιασμού.
Στη συνέχεια επιλέγουμε το σωστό κιτ κατασκευής και το προσαρμόζουμε για αεροπορική χρήση και επιλέγουμε ανθεκτικά υλικά. Περιλαμβάνουμε επίσης ευέλικτες επιλογές χρωμάτων και ενεργειακά{1}}παράθυρα, διατηρώντας παράλληλα τις προσαρμογές της διάταξης εντός του προϋπολογισμού.
Από το σχεδιασμό μέχρι την κατασκευή, παρέχουμε χάλυβα υψηλής- αντοχής που μπορεί να κρατήσει βαριά φορτία, η ομάδα ειδικών μας συντονίζεται με προμηθευτές εξοπλισμού αεροδρομίου και μετατρέπει το βασικό κιτ σε λειτουργικό τερματικό που ενισχύει την εμπειρία των επιβατών και πληροί αυστηρά πρότυπα.
Βασικά πλεονεκτήματα
- Δομή υψηλής- αντοχής – Αντέχει σε σκληρά περιβάλλοντα, προστατεύει τους επιβάτες και το προσωπικό, πληροί αυστηρά τεχνικά πρότυπα
- Μεγάλη-στήλη-ελεύθερη σχεδίαση – Σπάει τους περιορισμούς χώρου, προσαρμόζεται για έλεγχο-σε περιοχές, αίθουσες αναμονής, ζώνες συγκοινωνίας
- Αυστηρός ποιοτικός έλεγχος – Πλήρης-εποπτεία της διαδικασίας από τις πρώτες ύλες έως τη διαμόρφωση, συμμορφώνεται με τα κορυφαία βιομηχανικά πρότυπα
- Χαμηλή μακροχρόνια-συντήρηση – Ανθεκτικές ιδιότητες χάλυβα, μειώνει το λειτουργικό κόστος, ελαχιστοποιεί το χρόνο διακοπής λειτουργίας
- Λειτουργική ευελιξία – Ταιριάζει σε διαφορετικές ανάγκες τερματικού, υποστηρίζει τη ροή του πλήθους, διάταξη εξοπλισμού, απαιτήσεις επέκτασης
Σύγκριση
Κτίριο μεταλλικών κατασκευών vs κτιρίων από σκυρόδεμα
|
Επαγγελματίες κτιρίων από χάλυβα |
Οικοδομικές Κατασκευές Μειονεκτήματα |
|
Ελαφριά δομή |
Υψηλότερο προκαταβολικό κόστος |
|
Γρήγορη κατασκευή |
Υψηλή συντήρηση |
|
Δυνατότητα μεγάλου ανοίγματος |
Χρειάζεστε επίστρωση πυκνού-τύπου πυρίμαχου- |
|
Επαγγελματίες κτιρίων από σκυρόδεμα |
Κτίριο σκυροδέματος Μειονεκτήματα |
|
Χαμηλότερο αρχικό κόστος |
Κακή αντίσταση στις ρωγμές |
|
Χαμηλή συντήρηση |
Μεγαλύτερος χρόνος κατασκευής |
|
Καλή αντοχή |
Χαμηλή ανακυκλωσιμότητα |
Συχνές ερωτήσεις
Ε: Πόσος χρόνος διαρκεί συνήθως η κατασκευή τερματικού χάλυβα;
Α: Διαφέρει ανάλογα με την κλίμακα και την πολυπλοκότητα του τερματικού, που κυμαίνεται γενικά από αρκετούς μήνες έως περισσότερο από ένα χρόνο στις περισσότερες περιπτώσεις.
Ε: Ποιος είναι ο συνήθης κύκλος συντήρησης για τα χαλύβδινα τερματικά;
Α: Οι τακτικοί έλεγχοι γίνονται περιοδικά, με ολοκληρωμένες επιθεωρήσεις που συνήθως προγραμματίζονται ετησίως ή με βάση τις πραγματικές συνθήκες.
Ε: Μπορούν οι τερματικοί σταθμοί από χάλυβα να αντισταθούν σε κοινές φυσικές καταστροφές;
Α: Έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε κινδύνους όπως ισχυρούς ανέμους ή σεισμούς, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του τοπικού οικοδομικού κώδικα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: τερματικό κατασκευής από χάλυβα, κατασκευαστές τερματικών κατασκευών από χάλυβα στην Κίνα
